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解放军的一大突破,让美军陷入尴尬处境,亚太地区局势的发展,超出了西方的预料。 解放军一大突破,牢牢掌握主动权据英媒报道称,到今年5月,歼-20的列装数量实现了新的突破,其产能的“二次爆发”速度之快,让五角大楼措手不及。 随着歼-20列装速度的加快,中美空中力量对比正在悄然发生变化。歼-20的迅猛崛起,得益于涡扇-10和涡扇-15发动机的产能扩大,以及这些发动机在性能上的成熟和稳定。 作为中国自主研发的先进航空装备的杰出代表,歼-20无疑成为了21世纪前二十年最具颠覆性意义的中国军事成就之一。有分析认为,该机型在性能上已与F-22、F-35旗鼓相当,甚至在某些领域还实现了超越。 (新型发动机产量的提升加速了歼-20的列装速度) 相比之下,美国的F-35项目正面临着一系列严峻的挑战。巨大的成本上升、现代化升级延迟、以及老旧机体带来的维护困境,导致美国空军和海军航空兵不得不削减年度飞行小时,以至于难以维持过去的作战训练水平。而中国的飞行员可以继续保持每年200小时以上的飞行时间,技术水平稳步提升,差距日渐显现。 在这种背景下,美国空军走入了一条两难的死胡同。要么,美军加大投入快速推进六代机的研发,以期在未来建立新的空中霸权;要么,选择升级现有五代机。然而,这两个选项无论哪一个,都需要海量的资金支持,美军现在似乎哪种方案都完不成。值得一提的是,现有战机的生产线也屡屡遭遇人员流失等问题,使得升级工作困难重重,进展缓慢。 现在看来,力量的天平正在向中国倾斜。主战装备的不断突破,使解放军逐步掌握了亚太地区的“主动权”,未来一旦中美冲突爆发,美军也不一定能讨得了好。 (美军F-35项目存在诸多问题) 亚太地区空中局势,已悄然发生变化更令美国苦恼的是,面对中国不断增加的战机数量,一直以来引以为豪的空中优势似乎已经岌岌可危。美国在亚太的军事基地中,能部署战斗机的机场数量有限,而且都在解放军东风-17高超音速导弹和东风-26中远程弹道导弹的覆盖范围内。一旦开战,集中部署的美军战机很可能会被解放军“一锅端”,而这些曾经被视为“对华神器”的战机,将瞬间沦为废铁。 相比之下,中国空军凭借地理位置的优势,可以在战时轻松调集大量战机进行灵活部署,而且中国的中程导弹能力也远胜美军,使得在潜在的中美冲突中,美国的优势不断削弱。 十年前,美国尚能凭借少量F-22或F-35,在技术代差下取得奇袭式胜利,但是现在,随着歼-20的大规模列装,美国战机不再能够依靠隐身优势取胜,而是要在劣势的情况下与中国战机展开势均力敌的较量。 (歼20列装速度越来越快) 除了歼-20,中国还有大量歼-16、歼-10C等先进战机,形成了强大的空中防御网。在此背景下,美国空军在亚太地区的战略作用逐渐降低,无法继续主导威慑中国的任务。五角大楼原先制定的一系列针对中国的军事计划,也都因为这些不可逆转的现实变化失去了执行的基础。这不仅仅是武器装备的竞争,更是在对抗中表现出的一整套意识形态的碰撞。 面对如此紧迫的形势,美国内部围绕如何发展空中力量的争论达到了白热化。是将大笔资金投入到更加昂贵的六代机,还是倾向于采用更为经济有效的方案,例如轻型战斗机、无人机或是天基系统成为新的热门话题。英媒称,留给美军的时间不多了。如果不能及时调整战略,美国在亚太地区的影响力将进一步被削弱。 (东风导弹对美军的威胁是巨大的) 如今的中美空中博弈,或者说在更广泛的太平洋博弈中,局势正悄然发生变化。毋庸置疑,中国在这场竞赛中已逐步占据了有利的位置,美国在中国周边搅局的空间将越来越小。中国脚踏实地一步步发展军事实力,迟早有一天将不惧任何强敌。 |
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